اشتباه نکنید ، این یک سیتروئن است !!!

 

نمایشگاه پاریس میهمان یکی از زیباترین و عجیب ترین اتومبیلهای تاریخ بوده ولی این اتومبیل نه فراری است ، نه لامبورگینی و نه از آن دسته اتومبیلهای خاص ، این اتومبیل یک سیتروئن است . بی شوخی ، قبل از ادامه مقاله اونو خوب برانداز کنید ، چهره آن شاید کمی آشنا باشد ...

 

 

از تخیل تا واقعیت ،

به معنای واقعی کلمه:

سیتروئن اولین خودروسازی است که بر مبنای یک اتومبیل کاملا مجازی یک محصول کاملا واقعی تولید کرده است. این اتومبیل GTbyCitroen نام دارد و قبل از این تنها می شد آن را در بازی گران توریسمو5 از سری بازی های پلی استیشن 3 مشاهده کرد که تا کنون در تیراژ 50 میلیون نسخه به فروش رفته است ولی شرکت سیتروئن با همکاری شرکت پلی فونی ( طراح بازی گران توریسمو 5 ) یک نمونه واقعی از این اتومبیل تولید کرده تا توانایی های خود را به رخ دیگر خودروسازان بکشد.

رئیس شرکت پلی فونی آقای کازانوری یامائوچی در این باره میگوید: ما با تولید این اتومبیل نشان دادیم که دنیای مجازی تا چه حد می تواند به دنیای واقعی نزدیک باشد. در بازی گران توریسمو5 این اتومبیل از قوای محرکه برقی که توسط سلول سوختی تغذیه می شود بهره می گیرد و ما خوشحالیم که در دنیای واقعی نیز چنین شده و اتومبیلی که می بینید از نیروی برق برای حرکت استفاده می کند.

 

عملکرد و دینامیک

در کانون توجه:

بدنه جی تی بای سیتروئن را به سختی میتوان شرح داد چون این بدنه بقدری زیبا و خیال انگیز است که تنها در باری های کامپیوتری می توان چیزی شبیه به آن یافت و حتی هیچکس تصور نمی کرد که سیتروئن روزی چنین اتومبیلی بسازد.

کابین جی تی بای سیتروئن مثل کابین سفینه های فضایی پر از دکمه ها و سوئیچ های مختلف و صفحات نمایشگر LCD است که جالبترین آنها صفحه نمایش یکپارچه بر روی شیشه جلو است.

چراغ های جاو دارای لامپ های LED آبی رنگ هستند و قسمت جلویی اتومبیل را بخوبی روشن می کنند. شیشه جلو با شیب تند خود در امتداد سقف ادامه یافته و به ایرفویل عقب می رسد. رینگ های آلومینیومی 21 اینچی در گلگیرهای پهن و برآمده جای گرفته اند ولی حتی با قطر و پهنای زیاد خود نمی توانند ابهت بدنه را تحت تاثیر قرار دهند.

ابعاد بدنه به شرح زیر نیز باعث شکوه بیشتر بدنه می شوند: طول4.96 متر، عرض 2.08 متر و ارتفاع 1.09 متر! در این اتومبیل از اجزای کابین گرفته تا خطوط تند و تیز و زوایای عجیب بدنه ، همه چیز از یک چیز حکایت دارد: دینامیک فوق العاده.

راننده و سرنشین کناری پس از باز کردن گالونیک وارد کابینی میشوند که در آن همه چیز برای آغاز حرکت مهیا است. شاسی از آلومینیوم اکسترود و قطعات بدنه از فیبر کربن تولید می شود تا وزن بدنه کم و استحکام بالا در کنار پهنای زیاد بدنه و مرکز ثقل پائین بهترین دینامیک ممکن را بوجود بیاورند.

صندلی های اسپرت با کمربند چهار نقطه ای، پوشش چرم به رنگ سیاه ، پلاک های استیل و مسی و نور پردازی ملایم و زیبا آسایش ، آرامش و هیجان را یکجا به شما هدیه می کنند. سیستم ناوبری ماهواره ای و نمایش اطلاعات برروی شیشه جلو نیز گوشه ای از فناوری های پیشرفته بکار رفته در این اتومبیل هستند.

 

در مورد قوای محرکه جی تی بای سیتروئن هنوز اطلاعات کافی در دست نیست ولی 4 عدد موتور الکتریکی با گشتاور 350 نیوتن متر ( در مجموع 1500 نیوتن متر! ) و یک سلول سوختی پیشرفته احتمالاتی هستند که از ذهن می گذرند. اگر این فرضیه درست از آب در بیاید باید منتظر شتاب 0تا 100 در 2.8 ثانیه و حداکثر سرعت 350 کیلومتر بر ساعت باشیم!

 

سری کامل عکسها در ادامه مطلب




ادامه مطلب

Super sport of  Lamborghini by reventon

 قیمت این خودروی فضایی چقدر است ؟

 

 

اگر از مسئولین لامبورگینی بپرسید آنها به شما خواهند گفت: 1.4 میلیون دلار یعنی تقریبا یک میلیارد و سیصد میلیون تومان ... البته این قیمت جدا از مالیات و عوارض میباشد !

 

بهتر است بیشتر در مورد این خودرو بدانیم و این که اصلا این چه موجودیست ؟!

سازنده ایتالیایی خودروهای مجلل اسپرت ( luxury sports car ) یعنی شرکت لامبورگینی، در نمایشگاه بین المللی خودرو در فرانکفورت آلمان از یک خودروی جدید این شرکت پرده برداری کرد، یک خودروی منحصر به فرد که بیشتر از یک وسیله روی چهار چرخ هست
با برچسب قیمت 1.4 میلیون دلاری ، این گرانترین خودرویی است که ساخته شده و قرار است در سال 2008 روانه بازار شود.
البته شرکت لامبورگینی تاکنون 20 عدد از این خودرو را پیش از تولید پیش فروش کرده و همگی را تاکنون فروخته است.
رونتون در زادگاه اصلی لامبورگینی یعنی Sant'Agata در بولونیای ایتالیا متولد شده و طراحی منحصر به فرد و خشن این خودرو آن را بی رقیب ساخته است

"استفان وینکلمن" مدیر اجرایی شرکت لامبورگینی میگوید: به همین راحتی که این حرف رو به زبان میاورم ما تاکنون و تنها طی چهار روز، بیست عدد از این خودرو را فروخته ایم و به راحتی میتوانیم 20 خودروی دیگر را هم پیش از اینکه تولید کنیم پیش فروش کنیم.
وینکلمن اضافه میکند که مشتریهای ما از ستارگان سینما و ورزشی نیز هستند اما بیشتر مشتریان ما تجار هستند. افرادی که عاشق محصولات ویژه و اشرافی لامبورگینی هستند

 

 

اما خودرویی که در تصویر میبینید نامش Reventon میباشد. با چهره ای خشن که اینگونه طراحی تبدیل به عادتی برای سازندگان این کمپانی شده است.
علت انتخاب این نام برای خودرو مانند انتخاب نام کمپانی، برای خود داستانی دارد. Reventon یک گاو نر وحشی(مخصوص مسابقات گاوبازی) بود که به علت کشتن فلیکس گزمن (گاو باز معروف در آن زمان) در سال 1943 معروف شد
این خودرو از روی مدل مورسیه لاگو LP640 الگو برداری شده است. همچنین طراحی موتورهای لامبورگینی از جت های جنگنده الهام گرفته شده اند.

 

 

موتور این خودرو مانند مدل LP640 ، دوازده سیلندر میباشد که این امر باعث شده صفر تا صد این خودرو 3.4 ثانیه باشد. همچنین حداکثر سرعت ثبت شده در این خودرو نیز به 340 کیلومتر در ساعت رسیده است. پس با این سرعت بسیار، از فکر گشت زنی در خیابان باید گذشت چون هیجانش به این است که تا میتوانید گاز بدهید ... ولی سعی کنید که زیاده روی نکنید !
این خودروی 12 سیلندری با حجم موتوری برابر 6.5 لیتر (6496 cc) قدرتی برابر با 650 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه و نیروی گشتاوری معادل 660 نیوتن متر در 6000 دور در دقیقه تولید میکند. بخش بیرونی تماما از جنس كربن خالص دولایه و شاسی تمام فولادی ساخته شده است.
این خودروی با شکوه با شاسی پایین، چهره ای خشن دارد تا جایی که بعضی افراد به آن لقب قاتل، کشنده و مهلک داده اند و به نظر بنده همین چهره باعث ابهت بیشتر این خودرو شده است

ترمزها در جلو دیسک های سوراخ دار خنک شونده با گیره های 6 پیستونه و مجهز به ABS می باشد و در عقب نیز دیسک های سوراخ دار میباشند

طول ، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 185 و 81 و 44.7 سانتی متر و وزن آن 1665 کیلوگرم میباشد

مصرف سوخت:
در حالت شهری ..................... 32.3 لیتر در 100 کیلومتر
در حالت خارج شهری .............. 15 لیتر در 100 کیلومتر
میانگین شهری و برون شهری .... 21.3 لیتر در 100 کیلومتر
تولید دی اکسید کربن .............. 495 گرم در هر کیلومتر

 

ویژگی های این خودرو

خودروهای لامبورگینی بی همتا
لامیورگینی Reventon خودرویی ویژه برای جاده ها میباشد با خصوصیات و ویژگی های بسیار. خودرویی چسبیده به زمین ، بدنه ای با خطوط لبه دار که مقاومت هوا را بسیار کم کرده است که همین موضوع باعث افزایش سرعت این خودرو میشود.

اگر چه این خودرو از مدل مورسیه لاگو LP640 الگو برداری شده است اما طراحی بدنه و بیرونی خودرو کاملا جدید است . بدنه این خودرو از CFC یعنی از کامپوزیت فیبر کربن ساخته شده که مقاومت و استحکام آن کاملا مشخص است . اجزای بیرونی خودرو با این نوع کامپوزیت و همینطور فولاد کار شده، کاملا با یکدیگر مقاوم شده است.
جلوی این خودرو نیز با جلوبندی بسیار محکم و همینطور طرح بیرونی بسیار قدرتمند به شیوه ای طراحی شده است که در وسط به صورت یک پیکانی میباشد که ضمن کاهش مقاومت هوا ، آنرا (هوا) برای خنک کردن سیستم ترمز و همینطور سیلندرهای خودرو هدایت میکند.

 

 

هر دو در این خودرو به سمت بالا باز میشوند
در زیر درها کانال های هوایی وجود دارد که باعث چسبندگی بیشتر این خودرو به زمین میشود که این امر باعث میشود این خودرو به این راحتی ها چپ نکند
در سمت راننده این کانال برای افزایش جریان روغن در رادیاتور میباشد و در سمت دیگر خودرو این کانال برای تضمین گردش هوا در زیر خودرو میباشد(لازم به ذکر است که در این شیوه نوین چسبندگی خودرو را به کف جاده بیشتر میکند) که همین ابتکار امنیت این خودرو را در سرعت 340 کیلومتر در ساعت تضمین میکند
Reventon تنها از مشخصات و امکانات مورسیه لاگو LP640 بهره نگرفته ،بلکه امکانات و بهینه سازی های بیشتری را به کار برده است مانند: اصلاحات در آیرودینامیک ، سیستم خنک کننده موتور که بسیار با اهمیت است، سیستم مکش هوا (کانال هوا) و همینطور ترمزها،جریان هوا در خودرو و همینطور قسمت هندسی کانال هوایی موتور

 

 

کامل و عالی در جزئیات نهایی
کاپوت خودرو (برخلاف بیشتر خودروهای معمولی، در عقب خودرو و در پشت صندلی مسافرین قرار دارد) از چند لایه شیشه با درز تهویه قابل باز شدن ساخته شده است. به طوری که به راحتی میتوان قلب تپنده این خودرو را مشاهده کرد

 

 

در کل میتوان گفت که طراحان لامبورگینی عاشقانه اجزای مختلف این خودرو را طراحی کرده اند تا جایی که طراحی درپوش باک نیز از همین هنرمندی بهره برده به طوری که قطعه کوچکی از آلومینیوم با زیبایی کامل در این بخش کار شده است.

 

 

چراغ ها
جلوی خودرو ، مردنترین چراغ های دیودی که از نوع زنون (Bi_Xenon) میباشد کار شده است. همچنین هفت ال ای دی (LED) نور مداوم (نوری که هنگام روشن بودن خودرو همیشه در عقب خودرو روشن است) در عقب خودرو به همراه بیش از نه LED دیگر برای چراغ راهنما و خطر قرار دارد.
به دلیل دمای بالا در قسمت پایین و عقب خودرو ، LED های ویژه و نسوزی قرار داده شده است که وظیفه روشنایی چراغ راهنما، خطر و ترمز دارد

 

 

 

رنگ جدید خودرو
طراحان این خودرو رنگی جدید برای این خودرو انتخاب کرده اند، رنگ مات، مابین خاکستری و سبز.

 

 

ین ویژگی مات بودن علاوه بر رنگ بدنه، در چرخ ها و رینگ ها هم مشاهده میشود که به طور ویژه برای Reventon اجرا شده است.
پره هایی از جنس کربن مات با پره های آلومینیومی مشکی رنگ که در هم آمیخته شده است. البته این کار تنها برای زیبایی رینگ ها نبوده و علتی دیگری نیز داشته و آن اینکه این کار باعث کاهش دمای دیسکهای ترمز میباشد که از جنس سرامیک مستحکم و تقویت شده ساخته شده است.

 

 

پنل نمایشگر سرعت همانند نمایشگرهای هواپیما
طراحی و ساختار داخل خودرو به طور کامل با نمای بیرونی همخوانی دارد. برای نمای داخلی خودرو از ترکیب آلکانترا ، آلومینیوم ، کربن و چرم استفاده شده است که این امر باعث بوجود آمدن یک استاندارد با کیفیت برای تزئینات داخلی خودرو شده است.
داخل خودرو مانند یک هواپیمای مدرن شده است. پنل نمایشگر خودرو از 3 بخش کریستال مایع با مد نمایش جدید ساخته شده که با لمس کردن یک دکمه به راحتی میتوان حالت نمایش اطلاعات را تغییر داد.
این بخش با پوششی از آلومینیوم مقاوم و با روکشی از کربن احاطه شده است.
در نمایشگر این خودرو ما بخش جدیدی رو میبینیم که تاکنون در هیچ خودرویی به کار نرفته است و تنها در هواپیماها و همینطور برای استفاده تیم های مسابقات فرمول یک برای آنالیز میتوان مشاهده کرد. و آن نمایش نیرو و فشار ثقل خودرو میباشد که اهمیت خود را در پیچ ها بیشتر نشان میدهد

 

 

تجهیزات قابل تنظیم
تجهیزاتی که در سمت چپ سرعت سنج به صورت ستونی وجود دارد، نمایش دهنده شماره دنده انتخاب شده میباشد. هر Reventon با دنده های خودکاری که اهرم آن در زیر فرمان وجود دارد هدایت میشود.

شاخص سرعت سنج . نمایشگر دور موتور
در واقع سرعت سنج و نمایشگر دور موتور از حالت کلاسیک که به صورت عقربه ای بود به طور کامل تغییر کرده و به صورت یک صفحه نمایش درخشان و رنگی تبدیل شده است. همچنین نمایشگر ثقل خودرو در مرکز این نمایشگر قرار گرفته است

سیستم الکترونیکی کاملا ساخت لامبورگینی
تمام سیستم های الکترونیکی لامبورگینی و نیز تمام سیستم های کنترلی ، به طور کامل ساخت طراحان و متخصصان لامبورگینی میباشد.


این خودرو با رنگ خاکستری-سبز مات و 3 سال گارانتی در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت 2007 معرفی و به نمایش در آمد.

 

  

 برای دیدن عکسای این موجود زیبا روی ادامه مطلب کلیک کنید

ادامه مطلب

 

 

بوگاتی همچنان با مدل ویرونش در حال جولان دادن است ، امسال و در تابستان 2008 بوگاتی در پاسخ به تقاضای مشتریانش از مدل جدیدی پرده برداری کرده . با قابلیتی متفاوت ، مدل کروکی ویرون .

 

این بار بوگاتی به فکر آن افتاده تا کیفیت رانندگی با بهترین خودرو جهان را با لذت رانندگی با یک خودرو کروکی تلفیق کند . در طراحی بوگاتی گرند اسپورت سعی شده همان درصد اطمینان از امنیت خودرو که در مدل کوپه این خودرو رعایت می شده تکرار شود تا خریداران نگرانی از این بابت نسبت به این محصول شگفت انگیز بوگاتی نداشته باشند . بوگاتی گرند اسپورت ، "ترین" دیگری را به کلکسیون افتخارات بوگاتی اضافه می کند این خودرو علاوه بر قدرتمند ترین و لوکس ترین بودن ، لذت بخش ترین رانندگی را نیز به همراه خواهد داشت .بوگاتی برای اولین بار در ساحل پبل فرانسه از محصول جدیدش در 16 آگوست پرده برداری خواهد کرد .

موتور Twin turbo 16 سيلندر به حجم 7993 cc
قدرت 987 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه
گشتاور 1250 نيوتون بر متر در 2200-5500 دور در دقيقه
گيربكس 7 دنده DSG
شتاب 0 تا 100 2.5 ثانيه
تاپ اسپيد 407 كيلومتر..
قيمت 1.92.000 دلار
ابعاد رينگ و لاستيك :PAX 245/690R520 PAX335/710R540
وزن 1888 كيلوگرم

برای دیدن همه عکسا رو ادامه مطلب کلیک کنید

ادامه مطلب

Bugatti veyron sang noir

شرکت بوگاتی فرانسه پیش از این دو مدل پورسنگ و هرمس بوگاتی ویرون را به عنوان مدل های بهبود یافته ویرون معرفی کرده بود .. امسال نوبت مدل سنگ نویر از بوگاتی است که تغییرات جالبی رو در اون شاهد هستیم ..

در مدل پورسنگ Pure Sang شاهد تغییرات از قبیل کاهش وزن بوگاتی ویرون بودیم که کارآیی این خودرو لوکس رو افزایش می داد حالا به نظر می رسه در مدل جدید بوگاتی ویرون سعی شده تغییراتی هر چند جزیی در ظاهر خودرو اعمال بشه که در این مطلب به بررسی اون ها می پردازیم :

تعییرات در بوگاتی سنگ نویر :

 

·     جلوپنجره خودرو دوباره به صورت مشبک طراحی شده ، این بخش خودرو می تونه هم از نظر زیبایی نقش موثری ایفا کنه و هم از نظر تهویه موتور کارآمد باشه ، چنین تغییری در ایران روی سورن اعمال شده که به نظر می رسه جلو پنجره غیر استانداردی داشته و با طراحی جلوپنجره جدیدی مشابه کمری سعی در درست کردن این مشکلش دارن ( میگن از مرداد )

·     زمینه ی سیاهی برای چراغ های جلوی خودرو در نظر گرفته شده که ظاهر خودرو رو خیلی تغییر داده هدف از این تغییر چیزی جز تغییر در ظاهر خودرو به نظر نمی آد باشه .
 آینه های هم رنگ جلوپنجره به رنگ نقره هستند و تمام خودرو به رنگ مشکی هست که در مدل های قبل شاهد تفاوت رنگ قسمتی از بدنه با کاپوت خودرو بودیم ولی به نظر می رسه در این مدل تصمیم گرفته شده از بدنه تمام مشکی استفاده شود .

·     رنگ حیرت انگیز داخل خودرو که در تضاد کامل با رنگ سیاه بدنه قرار داره به همراه رینگ های آلومینیومی جدید و لاستیک های اسپورت میشلین

 

 

 

" آکیم انسکیت" طراح معروف بوگاتی سنگ نویر در این مدل سعی کرده به تمامی جزییات خودرو رسیدگی کنه و تغییرات لازم برای داشتن یک مدل کاملا متفاوت از بوگاتی رو ارائه بده البته شاید در ظاهر با مشخصات ارئه شده در بالا این تغییرات زیاد هم متفاوت نباشند اما در باطن این مدل که برای زنده نگه داشتن یاد بوگاتی اتلنتیک 57 طراحی شده و به گونه ای دمیدن روح آن مدل بوگاتی در جسم ویرون می باشد می تواند حتی با این تغییرات که واقعا هم در ظاهر خودرو تفاوت ایجاد کردند یک مدل جدید از ویرون محسوب شود .

البته ادعا نمی کنم که تغییرات بالا تمامی تغییرات اعمال شده هستند ، حداقل اون تغییراتی که من تونستم در مورد این مدل پیدا کنم !

·           برنامه تولید بوگاتی سنگ نویر در کل 5 دستگاه است و هنوز قیمت اون ارائه نشده .

پارامتر ها
BUGATTI VEYRON SANG NOIR

موتور
آلومینیومی W16  - 7993 سی سی – موتور وسط

حداکثر قدرت
1001 اسب بخار

حداکثر گشتاور نیوتون متر
1250 نیوتون متر در 3300 دور در دقیقه

ماکزیمم سرعت
407 کیلومتر بر ساعت

صفر تا صد
2.6 ثانیه

فاصله دو محور
2710 میلیمتر

عرض - طول
 1888 - 4463  میلیمتر

ارتفاع
1212 میلیمتر